July 31, 2019
en lt
Customs and temporary storage warehouses: mistakes, fines

Photo by Ryan Parker on Unsplash

The courts of Lithuania dealt recently with several cases of administrative liability of employees at customs and temporary storage warehouses. Various issues were identified during customs audits: storage of goods not covered by a customs authorisation, storage of goods at a place not authorised by customs, unloading of goods without customs permit. Let's look at the circumstances that led to the issues, the sanctions imposed on the responsible persons and some of the arguments presented by the parties to the court.
See price in
Add to Cart
View subscription plans
Item added to cart

{{ articleItem.title }}
Item added to cart

{{ subscription.title }}

OR

Continue reading this article

Open for free

Comments ()

en
Transport services VAT exempt because already in import tax base? You will need to prove it!
24-09-2023

The Romanian company provides transportation services. It transported goods from the port of Rotterdam (the Netherlands) to Cluj-Napoca (Romania) under transit procedure. Goods were released into free circulation in Romania. It treated transportation service as VAT exempt because it assumed that transportation cost was included into the import VAT taxable base. Tax authorities claimed otherwise: the taxpayer failed to provide documents confirming that the transportation cost was included into the import VAT taxable base. Consequently, they denied the exemption. The dispute between the company and the tax authorities reached as far as the Court of Justice of the EU (CJEU), which recently issued clarifications on the application of the provisions of the VAT Directive in this case.

Mark Rowbotham

import
en
Transport services VAT exempt because already in import tax base? You will need to prove it!
24-09-2023

The Romanian company provides transportation services. It transported goods from the port of Rotterdam (the Netherlands) to Cluj-Napoca (Romania) under transit procedure. Goods were released into free circulation in Romania. It treated transportation service as VAT exempt because it assumed that transportation cost was included into the import VAT taxable base. Tax authorities claimed otherwise: the taxpayer failed to provide documents confirming that the transportation cost was included into the import VAT taxable base. Consequently, they denied the exemption. The dispute between the company and the tax authorities reached as far as the Court of Justice of the EU (CJEU), which recently issued clarifications on the application of the provisions of the VAT Directive in this case.

Mark Rowbotham

import
lt
Apgavikai tiekimo grandinėje: kas moka mokesčius dėl apgaulės būdu užbaigtų formalumų?
24-09-2023

Kaltumo prezumpcija - sakysite, kad taip nebūna. Deja - mokesčių teisėje laikoma, kad dėl mokesčio įstatymo pažeidimo kaltas mokesčių mokėtojas, jeigu jis neįrodo priešingai. Tik klausimas, ar net ir įrodžius savo nekaltumą, mokesčių mokėtojui neteks susimokėti mokesčius. Aktualiu sprendimu Europos Sąjungos Teisingumo Teismas (ESTT) išaiškino, ar akcizinio sandėlio savininkui (kurio kaltė neįrodyta) teks sumokėti suspenduotus mokesčius (šioje byloje - beveik 3 mln. Eur) tuo atveju, kai formalumų užbaigimo įrodymai buvo suklastoti, o prekės nugabentos nežinia kur. Išaiškinimai svarbūs ne tik akcizinių sandėlių savininkams, bet ir visiems suspenduotų mokesčių režimų – tranzito, muitinės sandėlio, laikinojo įvežimo perdirbti ir kitų – naudotojams, siekiantiems kuo geriau suprasti, įsivertinti ir valdyti susijusią riziką. ESTT taip pat išaiškino, kuomet prekės laikomos „prarastomis“ ir mokesčių nereikia mokėti.

Ingrida Kemežienė

violations
lt
Apgavikai tiekimo grandinėje: kas moka mokesčius dėl apgaulės būdu užbaigtų formalumų?
24-09-2023

Kaltumo prezumpcija - sakysite, kad taip nebūna. Deja - mokesčių teisėje laikoma, kad dėl mokesčio įstatymo pažeidimo kaltas mokesčių mokėtojas, jeigu jis neįrodo priešingai. Tik klausimas, ar net ir įrodžius savo nekaltumą, mokesčių mokėtojui neteks susimokėti mokesčius. Aktualiu sprendimu Europos Sąjungos Teisingumo Teismas (ESTT) išaiškino, ar akcizinio sandėlio savininkui (kurio kaltė neįrodyta) teks sumokėti suspenduotus mokesčius (šioje byloje - beveik 3 mln. Eur) tuo atveju, kai formalumų užbaigimo įrodymai buvo suklastoti, o prekės nugabentos nežinia kur. Išaiškinimai svarbūs ne tik akcizinių sandėlių savininkams, bet ir visiems suspenduotų mokesčių režimų – tranzito, muitinės sandėlio, laikinojo įvežimo perdirbti ir kitų – naudotojams, siekiantiems kuo geriau suprasti, įsivertinti ir valdyti susijusią riziką. ESTT taip pat išaiškino, kuomet prekės laikomos „prarastomis“ ir mokesčių nereikia mokėti.

Ingrida Kemežienė

violations
image en
Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM): The Law
17-09-2023

Arne Mielken

import
image en
Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM): The Law
17-09-2023

Arne Mielken

import
en, lt
Who is responsible for CBAM in the company?
17-09-2023

If you import aluminium, steel and iron products, cement, fertilisers, hydrogen or electricity, you should already have answered the question of who in your company speaks the language of the Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), i.e. is knowledgeable in this area and responsible for compliance. And not just you, but also your suppliers from outside the EU, as they will provide you with information on the carbon emissions generated in the production of goods. So who in your supplier company speaks the CBAM language? In this article we look at the links between CBAM and customs, as well as other areas, to help you answer the question of whether the primary responsibility for CBAM compliance should lie with the person responsible for customs matters.

Enrika Naujokė

import
en, lt
Who is responsible for CBAM in the company?
17-09-2023

If you import aluminium, steel and iron products, cement, fertilisers, hydrogen or electricity, you should already have answered the question of who in your company speaks the language of the Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), i.e. is knowledgeable in this area and responsible for compliance. And not just you, but also your suppliers from outside the EU, as they will provide you with information on the carbon emissions generated in the production of goods. So who in your supplier company speaks the CBAM language? In this article we look at the links between CBAM and customs, as well as other areas, to help you answer the question of whether the primary responsibility for CBAM compliance should lie with the person responsible for customs matters.

Enrika Naujokė

import
lt
PADKM pereinamasis laikotarpis: koks yra muitinės ir kitų asmenų vaidmuo?
17-09-2023

Skaitytojo klausimas: Koks bus muitinės vaidmuo pereinamuoju laikotarpiu (2023 m. spalis – 2025 m. gruodis) įgyvendinant pasienio anglies dioksido kontrolės mechanizmą (PADKM)? Atsakydami į klausimą ne tik apžvelgiame muitinės vaidmenį, bet ir atkreipiame dėmesį į visų susijusių asmenų vaidmenis ir pabrėžiame ataskaitas teikiančio deklaranto atsakomybę.

import
lt
PADKM pereinamasis laikotarpis: koks yra muitinės ir kitų asmenų vaidmuo?
17-09-2023

Skaitytojo klausimas: Koks bus muitinės vaidmuo pereinamuoju laikotarpiu (2023 m. spalis – 2025 m. gruodis) įgyvendinant pasienio anglies dioksido kontrolės mechanizmą (PADKM)? Atsakydami į klausimą ne tik apžvelgiame muitinės vaidmenį, bet ir atkreipiame dėmesį į visų susijusių asmenų vaidmenis ir pabrėžiame ataskaitas teikiančio deklaranto atsakomybę.

import
Forgot password?

* Mandatory fields

By signing up you agree to the Terms of Use and Privacy Policy

Password reset

Check your e-mail, we sent you a link to reset your password.


Login with Google Login with LinkedIn

Contact us

Thank you for report
Maximum file size 6mb
File is too large