ATA knygelė

sausis 07, 2022
lt en
ATA knygelė

Photo by Emma Angel on Unsplash

Kas yra ATA knygelė?

ATA knygelė yra tarptautinis muitinės dokumentas, kurį naudojant taikoma laikinojo įvežimo procedūra ir leidžiama nemokėti importo muitų ir mokesčių. Trukmė - iki 1 metų. "ATA" yra prancūzų ir anglų kalbų žodžių akronimas “Admission Temporaire/ Temporary Admission”. 

Ji naudojama laikinai išvežant, gabenant tranzitu ir laikinai įvežant prekes tam tikrais tikslais, pvz., parodoms, renginiams.

Kokioms prekėms naudojama ATA knygelė?

Su ATA knygele galima gabenti šias prekes: komercinius pavyzdžius; profesinę įrangą; prekes naudojamas parodose, mugėse, renginiuose. ATA knygelės negali būti naudojamos greitai gendantiems ar suvartojamiems produktams bei prekėms, kurias numatoma perdirbti, remontuoti ar naudoti gamybos operacijoms. Taip pat jos nėra naudojamos gabenant pašto siuntas ir nelydimas prekes.

Kokie yra ATA knygelės privalumai?

Naudodami ATA knygelę prekybininkai, parodų rengėjai ir kiti keliaujantys įvairių verslo sričių atstovai gali:

  • iš anskto pasiruošti muitinės formalumams ir žinoti su tuo susijusius kaštus,
  • aplankyti daugiau nei vieną šalį,
  • turimą ATA knygelę per metus panaudoti keletą kartų.

Kiti naudotojai: parodos ir mugės, kurios lengviau pritrauks užsienio parodų dalyvius; turizmo ir transporto industrija; pramogų verslas ir koncertų rengėjai; sporto renginiai, pavyzdžiui, olimpinės žaidynės ir t.t.

Kaip gauti ATA knygelę?

ATA knygelės yra išduodamos prekybos rūmų ir panašių verslo organizacijų, susijusių su ATA tarptautine garantijų sistema.

ATA knygelės kainos yra skirtingos įvairiose valstybėse. Kaina nustatoma pagal prekių vertę, aplankomų valstybių skaičių, išlaidas draudimui ir kitoms paslaugoms.

Kokiose valstybėse ir teritorijose naudojama ATA knygelė?

Nuo 1963 metų ATA naudojimas paplito nuo kelių Vakarų Europos valstybių iki šiai dienai apima daugiau nei 75 valstybių, pavyzdžiui, Albanija, Alžyras, Australija, Bahreinas, Belgija, Bulgarija, Kanada, Čilė, Kinija, Dramblio Kaulo Krantas ir t.t.

Koks yra teisinis pagrinis?

ATA knygelė yra naudojama vadovaujantis ATA konvencijos ir Stambulo konvencijos nuostatomis. 

Kas yra e-ATA?

Elektroninė ATA knygelė (e-ATA) yra Tarptautinių prekybos rūmų (ICC) projektas, skirtas ATA knygelėms skaitmeninti. Vykdomas bandomasis projekto etapas, kuriame dalyvauja pasirinktos šalys ir jų muitinės. Pilotinio projekto dalyvės yra Belgija, Kinija, Rusija, Šveicarija. Pilotiniams projektams taip pat ruošiasi Jungtinė Karalystė ir JAV.

Daugiau informacijos

Tarptautiniai prekybos rūmai (anglų k.): https://iccwbo.org/resources-for-business/ata-carnet/ 

  • Market: Pasaulinė

Comments ()

Similar content
en
EU Customs Reform: Who is the ‘importer’ and what are his responsibilities?
14-04-2024

Continuing a series of articles on the main legal aspects of the proposed EU customs reform, the author focuses on a key player in the import process: the importer. The Commission proposal is … based on a new vision of this actor and his responsibilities. This article describes and analyses the three variants under this concept: the basic rules for importers, the special rules for deemed importers, and the rules for indirect customs representatives who are treated as the (deemed) importer. Furthermore, it addresses the question of what happens when the wrong person has been named as an importer by an actor in the supply chain or a customs representative.

Michael Lux

€
import
en
EU Customs Reform: Who is the ‘importer’ and what are his responsibilities?
14-04-2024

Continuing a series of articles on the main legal aspects of the proposed EU customs reform, the author focuses on a key player in the import process: the importer. The Commission proposal is based on a new vision of this actor and his responsibilities. This article describes and analyses the three variants under this concept: the basic rules for importers, the special rules for deemed importers, and the rules for indirect customs representatives who are treated as the (deemed) importer. Furthermore, it addresses the question of what happens when the wrong person has been named as an importer by an actor in the supply chain or a customs representative.

Michael Lux

€
import
en
Export promotion programmes: Lithuania's case
15-01-2024

Exports of goods are an important driver of business productivity and economic growth (Mota et al., 2021). Nobody doubts the benefits of exporting today. The government aims to increase the competitiveness … of business and industry in international trade and to promote job creation and economic growth by creating a business-friendly environment. Exports are an important part of business, both for the national economy and for the growth and development of businesses themselves. Economic growth, especially in small countries, is driven by foreign trade, making the promotion of exports a crucial task for a country. The dynamics and development of export growth depend on the implementation of a targeted export policy by the government, and exports are a key factor of economic growth for various countries, including Lithuania.

Jonas Aleksonis

export
en
Export promotion programmes: Lithuania's case
15-01-2024

Exports of goods are an important driver of business productivity and economic growth (Mota et al., 2021). Nobody doubts the benefits of exporting today. The government aims to increase the competitiveness of business and industry in international trade and to promote job creation and economic growth by creating a business-friendly environment. Exports are an important part of business, both for the national economy and for the growth and development of businesses themselves. Economic growth, especially in small countries, is driven by foreign trade, making the promotion of exports a crucial task for a country. The dynamics and development of export growth depend on the implementation of a targeted export policy by the government, and exports are a key factor of economic growth for various countries, including Lithuania.

Jonas Aleksonis

export
image en
Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM): The Law
17-10-2023

Arne Mielken

import
image en
Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM): The Law
17-10-2023

Arne Mielken

import
lt
Muitinio sandėliavimo klaidos: net tinkamai užbaigus procedūrą, gali tekti sumokėti mokesčius!
01-10-2023

Muitinės sandėlyje apskaitos pažeidimai gali būti nustatomi įvairiomis formomis: tai ir nustatyti prekių trūkumai ar perteklius, prekių perdavimo sandėlio viduje klaidos, neteisingas duomenų … suvedimas. Tačiau tam tikrais atvejais, net išvežus prekes iš muitinės sandėlio ir tinkamai užbaigus sandėliavimo procedūrą, gali atsirasti mokestinė prievolė muitinei. Tokia situacija nagrinėjama aktualioje teismo byloje.

Jurgita Stanienė

€
export, import
lt
Muitinio sandėliavimo klaidos: net tinkamai užbaigus procedūrą, gali tekti sumokėti mokesčius!
01-10-2023

Muitinės sandėlyje apskaitos pažeidimai gali būti nustatomi įvairiomis formomis: tai ir nustatyti prekių trūkumai ar perteklius, prekių perdavimo sandėlio viduje klaidos, neteisingas duomenų suvedimas. Tačiau tam tikrais atvejais, net išvežus prekes iš muitinės sandėlio ir tinkamai užbaigus sandėliavimo procedūrą, gali atsirasti mokestinė prievolė muitinei. Tokia situacija nagrinėjama aktualioje teismo byloje.

Jurgita Stanienė

€
export, import
en
Transport services VAT exempt because already in import tax base? You will need to prove it!
24-09-2023

The Romanian company provides transportation services. It transported goods from the port of Rotterdam (the Netherlands) to Cluj-Napoca (Romania) under transit procedure. Goods were released … into free circulation in Romania. It treated transportation service as VAT exempt because it assumed that transportation cost was included into the import VAT taxable base. Tax authorities claimed otherwise: the taxpayer failed to provide documents confirming that the transportation cost was included into the import VAT taxable base. Consequently, they denied the exemption. The dispute between the company and the tax authorities reached as far as the Court of Justice of the EU (CJEU), which recently issued clarifications on the application of the provisions of the VAT Directive in this case.

Mark Rowbotham

€
import
en
Transport services VAT exempt because already in import tax base? You will need to prove it!
24-09-2023

The Romanian company provides transportation services. It transported goods from the port of Rotterdam (the Netherlands) to Cluj-Napoca (Romania) under transit procedure. Goods were released into free circulation in Romania. It treated transportation service as VAT exempt because it assumed that transportation cost was included into the import VAT taxable base. Tax authorities claimed otherwise: the taxpayer failed to provide documents confirming that the transportation cost was included into the import VAT taxable base. Consequently, they denied the exemption. The dispute between the company and the tax authorities reached as far as the Court of Justice of the EU (CJEU), which recently issued clarifications on the application of the provisions of the VAT Directive in this case.

Mark Rowbotham

€
import
support@customsclear.net +370 664 26393 (EN, RU) 37066426393 (LT) +37064465553 (DE)
Login Sign up
Forgot password?

* Mandatory fields

By signing up you agree to the Terms of Use and Privacy Policy

Password reset

Check your e-mail, we sent you a link to reset your password.
Login with Google Login with LinkedIn
Contact us

Contact us

Thank you for report
Maximum file size 6mb
File is too large