Customs transit – risk management

See price in

VAT excluded, card and bank transfer accepted

Get a Plus plan and access all videos and articles for just 75€/mo. 

Item added to cart

{{ courseItem.title }}
Item added to cart

{{ subscription.title }}

{{ title }}

{{ current_question.title }}

{{ successMessage }}

Download your certificate

{{ failMessage }}

{{ successMessage }}

Download your certificate

{{ failMessage }}

{{ failMessageRetry }}

{{ question.title }}

Question anwered incorrectly. {{ question.explanation }}

At least one answer needs be selected to proceed.

See price in

VAT excluded, card and bank transfer accepted

Get a Plus plan and access all videos and articles for just 75€/mo. 

Item added to cart

{{ courseItem.title }}
Item added to cart

{{ subscription.title }}

Do you know the types of customs transit procedures and the consequences of picking the wrong one? Do you know what alternative proof is and what a challenge it can be to receive it? Do you know what issues related to customs IT systems the holder of the procedure may face?

Those eager to learn the answers joined the CKI webinar on 5.10.2022 at 14:00-15:00 CEST. Are you eager as well? We invite you to watch the record. 

The webinar is relevant for everyone interested in transit-related risk management in the EU, the UK, EFTA countries (Iceland, Norway, Liechtenstein and Switzerland), Turkey, Ukraine, the Republic of North Macedonia, and Serbia, i.e. countries applying common transit procedure. Thousands of these procedures are started every day, however, not all of them end properly – some cause expensive issues for the holder of the procedure, and the customer and other stakeholders might be impacted as well. During the webinar, we will draw your attention to some of the issues and discuss how to prevent them.

Content:

  • The importance of choosing the right type of transit procedure;
  • The discharge of the transit procedure – what businesses tend to think and what is it in fact;
  • The alternative proofs and the challenges you might face to receive them;
  • Customs IT systems and the guarantee-related challenges the holders of the procedure might face.

Certificate:

After the training, you will be provided with a digital certificate.

Contacts:

Your questions are always welcome at support@customsknowledgeinstitute.org 

Resources are available after purchase.

Comments ()

lt
Bermudų trikampis (muitinės sandėlis - tranzito procedūros vykdytojas - vežėjas): kur dingsta prekės?
28-10-2022

Jau tampa įprasta teismuose matyti nagrinėjamus ginčus, kurie kyla situacijose, kai prekės iš muitinės ar laikinojo saugojimo sandėlio pristatomos į paskirties muitinės įstaigą laiku, su nepažeistomis plombomis, dokumentuose nėra įrašų apie prekių trūkumą. Bet prekių trūksta. Netgi tūkstančiais vienetų ar tonomis, kaip, pavyzdžiui, sužinome skaitydami aktualią Lietuvos apeliacinio teismo nutartį, ją ir apžvelkime. Apžvalgos akcentai – vežėjo atsakomybė, procedūros vykdytojo atsakomybė, regreso teisė į žalos (šiuo atveju 41 658 Eur) padariusį asmenį ir muitinės sandėlio rūpestingumas vykdant savo prievoles.

Enrika Naujokė

transit
lt
Bermudų trikampis (muitinės sandėlis - tranzito procedūros vykdytojas - vežėjas): kur dingsta prekės?
28-10-2022

Jau tampa įprasta teismuose matyti nagrinėjamus ginčus, kurie kyla situacijose, kai prekės iš muitinės ar laikinojo saugojimo sandėlio pristatomos į paskirties muitinės įstaigą laiku, su nepažeistomis plombomis, dokumentuose nėra įrašų apie prekių trūkumą. Bet prekių trūksta. Netgi tūkstančiais vienetų ar tonomis, kaip, pavyzdžiui, sužinome skaitydami aktualią Lietuvos apeliacinio teismo nutartį, ją ir apžvelkime. Apžvalgos akcentai – vežėjo atsakomybė, procedūros vykdytojo atsakomybė, regreso teisė į žalos (šiuo atveju 41 658 Eur) padariusį asmenį ir muitinės sandėlio rūpestingumas vykdant savo prievoles.

Enrika Naujokė

transit
lt
Bendrosios tranzito garantijos valdymo iššūkiai
02-10-2022

Verslo turimi bendrųjų tranzito garantijų dydžiai yra riboti, todėl kritiškai svarbu, kad būtų tiksliai matomas garantijos panaudojimas bei jos balansas. Muitinė turi sudaryti sąlygas lengvai sekti garantijų likučius. Apžvelkime keletą verslui aktualių iššūkių.

Lina Petronienė

transit
lt
Bendrosios tranzito garantijos valdymo iššūkiai
02-10-2022

Verslo turimi bendrųjų tranzito garantijų dydžiai yra riboti, todėl kritiškai svarbu, kad būtų tiksliai matomas garantijos panaudojimas bei jos balansas. Muitinė turi sudaryti sąlygas lengvai sekti garantijų likučius. Apžvelkime keletą verslui aktualių iššūkių.

Lina Petronienė

transit
en
Simplifications of transit procedure
13min
image

Customs Knowledge Institute

‎ €39.00
transit
en
Simplifications of transit procedure in the EU and Common transit countries
13min
image

Customs Knowledge Institute

‎ €39.00
Level: Basic
Type: Animated video
transit
en
TIR Carnet: filling out and lodging
10min
image

Customs Knowledge Institute

‎ €35.00
transit
en
TIR Carnet: filling out and lodging with customs
10min
image

Customs Knowledge Institute

‎ €35.00
Level: Basic
Type: Video
transit
lt
Už ką atsakingas bendrovės vadovas? Už viską ir bet kokiomis aplinkybėmis.
19-06-2022

Teismas aktualioje administracinio nusižengimo byloje išaiškino, kad bendrovės vadovas, organizuodamas kasdienę jos veiklą, privalo imtis visų reikalingų priemonių, kad būtų laikomasi teisės aktų, kad jo paskirti ir už tam tikrą veiklą atsakingi asmenys tinkamai vykdytų jiems pavestas funkcijas. Priešingu atveju vadovui gali būti taikoma administracinė atsakomybė, kaip apžvelgiamoje byloje – 1.000 Eur, už neteisėtą muitinės prižiūrimų prekių iškrovimą iš transporto priemonės. Teismo išaiškinimas verčia susimąstyti šiais klausimais: Ar muitinės įstaigoms ir teismams vis dar rūpi administracinės atsakomybės sąlygų nustatymas? Ir kaip ekspedicinių ir kitų su muitinės formalumais susijusių įmonių vadovams apsisaugoti nuo tokių situacijų?

Andrius Košel

transit
lt
Už ką atsakingas bendrovės vadovas? Už viską ir bet kokiomis aplinkybėmis.
19-06-2022

Teismas aktualioje administracinio nusižengimo byloje išaiškino, kad bendrovės vadovas, organizuodamas kasdienę jos veiklą, privalo imtis visų reikalingų priemonių, kad būtų laikomasi teisės aktų, kad jo paskirti ir už tam tikrą veiklą atsakingi asmenys tinkamai vykdytų jiems pavestas funkcijas. Priešingu atveju vadovui gali būti taikoma administracinė atsakomybė, kaip apžvelgiamoje byloje – 1.000 Eur, už neteisėtą muitinės prižiūrimų prekių iškrovimą iš transporto priemonės. Teismo išaiškinimas verčia susimąstyti šiais klausimais: Ar muitinės įstaigoms ir teismams vis dar rūpi administracinės atsakomybės sąlygų nustatymas? Ir kaip ekspedicinių ir kitų su muitinės formalumais susijusių įmonių vadovams apsisaugoti nuo tokių situacijų?

Andrius Košel

transit
Forgot password?

* Mandatory fields

By signing up you agree to the Terms of Use and Privacy Policy

Password reset

Check your e-mail, we sent you a link to reset your password.


Login with Google Login with LinkedIn

Contact us

Thank you for report
Your email can be used only to contact you for problem details. It won't be used for advertising purposes
Maximum file size 6mb
File is too large