Panašus turinys

The WTO's Harmonised System (HS) convention is probably one of the most successful international conventions and aims to harmonise tariff codes for goods worldwide. The WTO also has successful … conventions, including the 1996 Information Technology Agreement (ITA), which aims to improve trade in technology products by eliminating customs duties on selected and defined products. The interests of the HS and the ITA are not identical. While the HS aims to establish rules for a unified classification, regardless of whether the result leads to duty-free treatment or not, the ITA's objective is duty-free treatment for technological products.

Klausimas: Planuojame importuoti į Lietuvą papūgas (AROS rūšys: psittacus erithacus, aratinga solstitialis, poicephalus gulielmi) iš Pietų Afrikos. Prekės kodas 0106320000. Ar taikomos CITES … konvencijos nuostatos? Ar reikia gauti leidimą iš Aplinkos apsaugos agentūros? Jei taip, kokius dokumentus reikia pateikti, kad leidimas būtų išduotas.

Teisingas, tinkamas bei efektyvus tarptautinių sankcijų taikymas prekėms, importuojamoms iš valstybių, kurioms nustatyti prekybos draudimai ar apribojimai, yra labai svarbi šiandieninė aktualija. … Už tarptautinių sankcijų, susijusių tarptautine prekyba prekėmis, ir jų neteisėtu įvežimu ar išvežimu į (ar iš) ES bei Lietuvos Respublikos muitų teritoriją(-os) bei deklaravimu (jei tai nesukėlė didelės žalos valstybei (visuomenei)), paprastai taikoma administracinė atsakomybė pagal Administracinių nusižengimų kodekso 515 straipsnį. Tačiau praktikoje neretai pasitaiko ir situacijų, kuomet pačios valstybės institucijos (pavyzdžiui, muitinės įstaigos) netiksliai įvertina įvežamų prekių pobūdį, priima jų eksporto ar importo deklaracijas, ir oficialiai leidžia jas išvežti ar įvežti, bet vėliau pakeičia savo sprendimus bei atgaline tvarka (retroaktyviai) vertina jau realiai įvykusius, užbaigtus ir deklaruotus prekių tiekimo sandorius, taip pat siekia pritaikyti (už jų vykdymą bei deklaravimą) teisinę atsakomybę. Ir verslo praktikams, ir teisininkams, dirbantiems prekybos ar muitų (muitinės) teisės srityse tokiose situacijose iš esmės visuomet kyla klausimas – ar tokia praktika teisėta ir teisinga? Šiame straipsnyje siekiama atsakyti į minėtą klausimą remiantis naujausia teismų praktika (Lietuvoje) bei jų pateiktais aktualiais išaiškinimais.

Prekių, kurioms taikomi draudimai ar apribojimai, identifikavimas gali būti tikras iššūkis, ypač sankcijų kontekste. Atsakome į skaitytojo klausimą: „Kokie iššūkiai gali kilti norint nustatyti, … ar prekėms taikomi ribojimai arba draudimai (kalbant apie 833/2014 VII ir 765/2006 Va priedus)?“.

The language of the Harmonised System (HS) Convention contains many formulas linking goods and their use, such as 'primary', 'principal', 'intended', etc. The HS seems to contain too many of … these connection formulae, and the difference between them is not always clear. It is therefore suggested that the World Customs Organisation (WCO) eliminate the undefined terms and look for a method that is as simple as possible. The article below is a short version of the full article, which has been published in the World Customs Journal, 2023, Issue 17(2).

Brazil is on the cusp of a groundbreaking transformation, with the rollout of an upgraded version 2.0 of its Foreign Trade Single Window, the Portal Único Siscomex. A core innovation within the … Portal is the introduction of a catalogue describing products using pre-defined attributes. The new system has been made possible thanks to an exceptional partnership between private and public entities who worked hand in hand to redefine the way products are identified for cross-border trade.

Praėjusius metus Lietuvos vyriausiasis administracinis teismas baigė ir naujus 2024 m. pradėjo priimdamas 3 nutartis susijusias su prekių tarifiniu klasifikavimu. Tačiau visos šiose bylose galima … rasti skirtingas žinutes, kurias verta įsidėmėti diskutuojant su muitine dėl tinkamo prekių tarifinio klasifikavimo.

Forced labor is on the rise worldwide. The United States is one of the largest importers of merchandise at risk of being produced with forced labor and U.S. Customs and Border Protection (CBP) … is committed to identifying products made with forced labor and preventing them from entering the United States. From FY 2022 to date, CBP’s forced labor enforcement has impacted over $ 2 billion worth of shipments. Clearly, companies have a lot at stake, and compliance with anti-forced labor requirements is critical not only from a corporate responsibility standpoint but due to the impact it may have on a company’s financial position.

Despite officially leaving the EU’s single market in January 2021, the UK has delayed introducing full border controls several times due to concerns over cost and disruption. However, we now … know that these post-Brexit checks on plant and animal goods coming into the UK from EU countries will begin at the end of January 2024. What does this mean for businesses importing these goods into the UK? We provide a summary of the changes coming into effect and how the trader can prepare for these stricter border controls.

Redakcijos žodis. Pirmoje straipsnio dalyje apžvelgtos Pasienio anglies dioksido korekcinio mechanizmo (PADKM) istorija, tikslai ir taikymo sritys. Taip pat pradėta gilintis į tarptautinius susitarimus, … visų pirma - Paryžiaus susitarimą dėl klimato kaitos, keliant šiuos klausimus: Ar PADKM teisingas besivystančių šalių atžvilgiu? Ar jis neprieštarauja tarptautinių susitarimų nuostatoms? Šioje antroje straipsnio dalyje autorius apžvelgia Bendrojo susitarimo dėl muitų tarifų ir prekybos (GATT) nuostatas, kurios galėtų pateisinti PADKM, pateikia savo PADKM vertinimą ir dalinasi praktinių klausimų sąrašu, kuris pravers nustatant, ar Jums kaip ES importuotojui yra taikomi PADKM pereinamojo laikotarpio reikalavimai ir kaip juos išpildyti.

Muitinės duomenimis, nuo sankcijų įvedimo Latvijos muitinė atliko 184 972 krovinių dokumentų patikrinimus ir 6 027 krovinių fizinius patikrinimus. 8396 atvejais muitinė neleido gabenti prekių, … kurioms taikomos sankcijos. 2022 m. dėl sankcijų vengimo iškelta 114 baudžiamųjų bylų, o 2023 m. - 87 baudžiamosios bylos.

Šiandien dažnai kalbame apie žiedinės ekonomikos tikslus bei siekius sumažinti atliekų kiekį, pratęsiant produktų gyvavimo laikotarpį pakartotinai juos panaudojant, suremontuojant, taisant ar … perdirbant. Teisinė bazė dar tik kuriama, tai matome ir Kombinuotoje nomenklatūroje, pavyzdžiui, randame nuostatas dėl tam tikrų atliekų ir laužo, dėl naudotų automobilių, tačiau tokių nuostatų nėra dėl naudotų automobilių detalių - todėl gali kilti nesklandumų šias prekes deklaruojant pasirinktai muitinės procedūrai.

Redakcijos žodis: Artėjantys 2024 – medžio drakono metai. Kaip klasifikuojame tokį drakoną? :-) Diskusiją galime pradėti nuo medienos ir jos gaminių, tarp kurių randame drakonmedį* (4407 29), … o sena legenda byloja, kad kai drakonas numiršta, jis atgimsta drakonmedžiu... toks įdomus faktas rengiantis naujiems metams. Nepaisant drakonų svarbos 2024-aisiais, apie juos nieko naujo nerasime kitų metų Kombinuotosios nomenklatūros versijoje. Tačiau kviečiame susipažinti su kitais pakeitimais - pasitikrinkite, ar nėra naujovių, susijusių su Jūsų importuojamais ar eksportuojamais produktais. Dėkojame Virginijai Dordzikienei už parengtą apžvalgą.

Where do we draw the line between non-tariff measures that help governments achieve important goals (e.g. sustainability) and non-tariff barriers that unnecessarily restrict trade? How can SMEs … ensure compliance in an increasingly complex regulatory environment (international sanctions, export controls, SPS, CBAM, REACH, forced labour, etc.)? As a distributor, how do you control the supply chain with multiple points of sale and resale, especially in relation to export control? These and other related questions were addressed at the 18th Authors' Meeting in an exchange of views between experts from different countries - the EU, the UK, the US, Brazil and Pakistan.

Straipsnyje aptariami su EU sankcijomis Rusijai ir Baltarusijai susiję iššūkiai, kuriuos patiria automobilių pramonė Bulgarijoje. Įvestas nacionalinis muitinės rizikos profilis, suveikiantis … eksportuojant tam tikras automobilių dalis, priskiriamas SS 84 ir 85 skirsniams, į Turkiją, Jungtinius Arabų Emyratus, Kazachstaną ir kt. Dokumentai ir informacija, kurių reikalaujama iš prekių gavėjo trečiojoje šalyje ir galutinio prekių naudotojo (jei jis skiriasi), tam, kad šios prekės galėtų būti eksportuotos, yra problematiški - gauti juos dažnai yra labai sunku ar net neįmanoma.