Medicinos prietaisų pateikimas Lietuvos rinkai
Pixabay stock
- Rinka: ES - Europos Sąjunga
Pixabay stock
ARBA
Skaityti straipsnį
Naujai užsiregistravusiems dovanojame prieigą prie 5 mokamų straipsnių!
Klausimas: Planuojame importuoti į Lietuvą papūgas (AROS rūšys: psittacus erithacus, aratinga solstitialis, poicephalus gulielmi) iš Pietų Afrikos. Prekės kodas 0106320000. Ar taikomos CITES … konvencijos nuostatos? Ar reikia gauti leidimą iš Aplinkos apsaugos agentūros? Jei taip, kokius dokumentus reikia pateikti, kad leidimas būtų išduotas.
Klausimas: Planuojame importuoti į Lietuvą papūgas (AROS rūšys: psittacus erithacus, aratinga solstitialis, poicephalus gulielmi) iš Pietų Afrikos. Prekės kodas 0106320000. Ar taikomos CITES konvencijos nuostatos? Ar reikia gauti leidimą iš Aplinkos apsaugos agentūros? Jei taip, kokius dokumentus reikia pateikti, kad leidimas būtų išduotas.
Teisingas, tinkamas bei efektyvus tarptautinių sankcijų taikymas prekėms, importuojamoms iš valstybių, kurioms nustatyti prekybos draudimai ar apribojimai, yra labai svarbi šiandieninė aktualija. … Už tarptautinių sankcijų, susijusių tarptautine prekyba prekėmis, ir jų neteisėtu įvežimu ar išvežimu į (ar iš) ES bei Lietuvos Respublikos muitų teritoriją(-os) bei deklaravimu (jei tai nesukėlė didelės žalos valstybei (visuomenei)), paprastai taikoma administracinė atsakomybė pagal Administracinių nusižengimų kodekso 515 straipsnį. Tačiau praktikoje neretai pasitaiko ir situacijų, kuomet pačios valstybės institucijos (pavyzdžiui, muitinės įstaigos) netiksliai įvertina įvežamų prekių pobūdį, priima jų eksporto ar importo deklaracijas, ir oficialiai leidžia jas išvežti ar įvežti, bet vėliau pakeičia savo sprendimus bei atgaline tvarka (retroaktyviai) vertina jau realiai įvykusius, užbaigtus ir deklaruotus prekių tiekimo sandorius, taip pat siekia pritaikyti (už jų vykdymą bei deklaravimą) teisinę atsakomybę. Ir verslo praktikams, ir teisininkams, dirbantiems prekybos ar muitų (muitinės) teisės srityse tokiose situacijose iš esmės visuomet kyla klausimas – ar tokia praktika teisėta ir teisinga? Šiame straipsnyje siekiama atsakyti į minėtą klausimą remiantis naujausia teismų praktika (Lietuvoje) bei jų pateiktais aktualiais išaiškinimais.
Dr. Gediminas Valantiejus
Teisingas, tinkamas bei efektyvus tarptautinių sankcijų taikymas prekėms, importuojamoms iš valstybių, kurioms nustatyti prekybos draudimai ar apribojimai, yra labai svarbi šiandieninė aktualija. Už tarptautinių sankcijų, susijusių tarptautine prekyba prekėmis, ir jų neteisėtu įvežimu ar išvežimu į (ar iš) ES bei Lietuvos Respublikos muitų teritoriją(-os) bei deklaravimu (jei tai nesukėlė didelės žalos valstybei (visuomenei)), paprastai taikoma administracinė atsakomybė pagal Administracinių nusižengimų kodekso 515 straipsnį. Tačiau praktikoje neretai pasitaiko ir situacijų, kuomet pačios valstybės institucijos (pavyzdžiui, muitinės įstaigos) netiksliai įvertina įvežamų prekių pobūdį, priima jų eksporto ar importo deklaracijas, ir oficialiai leidžia jas išvežti ar įvežti, bet vėliau pakeičia savo sprendimus bei atgaline tvarka (retroaktyviai) vertina jau realiai įvykusius, užbaigtus ir deklaruotus prekių tiekimo sandorius, taip pat siekia pritaikyti (už jų vykdymą bei deklaravimą) teisinę atsakomybę. Ir verslo praktikams, ir teisininkams, dirbantiems prekybos ar muitų (muitinės) teisės srityse tokiose situacijose iš esmės visuomet kyla klausimas – ar tokia praktika teisėta ir teisinga? Šiame straipsnyje siekiama atsakyti į minėtą klausimą remiantis naujausia teismų praktika (Lietuvoje) bei jų pateiktais aktualiais išaiškinimais.
Dr. Gediminas Valantiejus
Prekių, kurioms taikomi draudimai ar apribojimai, identifikavimas gali būti tikras iššūkis, ypač sankcijų kontekste. Atsakome į skaitytojo klausimą: „Kokie iššūkiai gali kilti norint nustatyti, … ar prekėms taikomi ribojimai arba draudimai (kalbant apie 833/2014 VII ir 765/2006 Va priedus)?“.
Prekių, kurioms taikomi draudimai ar apribojimai, identifikavimas gali būti tikras iššūkis, ypač sankcijų kontekste. Atsakome į skaitytojo klausimą: „Kokie iššūkiai gali kilti norint nustatyti, ar prekėms taikomi ribojimai arba draudimai (kalbant apie 833/2014 VII ir 765/2006 Va priedus)?“.
Redakcijos žodis. Pirmoje straipsnio dalyje apžvelgtos Pasienio anglies dioksido korekcinio mechanizmo (PADKM) istorija, tikslai ir taikymo sritys. Taip pat pradėta gilintis į tarptautinius susitarimus, … visų pirma - Paryžiaus susitarimą dėl klimato kaitos, keliant šiuos klausimus: Ar PADKM teisingas besivystančių šalių atžvilgiu? Ar jis neprieštarauja tarptautinių susitarimų nuostatoms? Šioje antroje straipsnio dalyje autorius apžvelgia Bendrojo susitarimo dėl muitų tarifų ir prekybos (GATT) nuostatas, kurios galėtų pateisinti PADKM, pateikia savo PADKM vertinimą ir dalinasi praktinių klausimų sąrašu, kuris pravers nustatant, ar Jums kaip ES importuotojui yra taikomi PADKM pereinamojo laikotarpio reikalavimai ir kaip juos išpildyti.
Michael Lux
Redakcijos žodis. Pirmoje straipsnio dalyje apžvelgtos Pasienio anglies dioksido korekcinio mechanizmo (PADKM) istorija, tikslai ir taikymo sritys. Taip pat pradėta gilintis į tarptautinius susitarimus, visų pirma - Paryžiaus susitarimą dėl klimato kaitos, keliant šiuos klausimus: Ar PADKM teisingas besivystančių šalių atžvilgiu? Ar jis neprieštarauja tarptautinių susitarimų nuostatoms? Šioje antroje straipsnio dalyje autorius apžvelgia Bendrojo susitarimo dėl muitų tarifų ir prekybos (GATT) nuostatas, kurios galėtų pateisinti PADKM, pateikia savo PADKM vertinimą ir dalinasi praktinių klausimų sąrašu, kuris pravers nustatant, ar Jums kaip ES importuotojui yra taikomi PADKM pereinamojo laikotarpio reikalavimai ir kaip juos išpildyti.
Michael Lux
Muitinės duomenimis, nuo sankcijų įvedimo Latvijos muitinė atliko 184 972 krovinių dokumentų patikrinimus ir 6 027 krovinių fizinius patikrinimus. 8396 atvejais muitinė neleido gabenti prekių, … kurioms taikomos sankcijos. 2022 m. dėl sankcijų vengimo iškelta 114 baudžiamųjų bylų, o 2023 m. - 87 baudžiamosios bylos.
Alisa Leskovica
Muitinės duomenimis, nuo sankcijų įvedimo Latvijos muitinė atliko 184 972 krovinių dokumentų patikrinimus ir 6 027 krovinių fizinius patikrinimus. 8396 atvejais muitinė neleido gabenti prekių, kurioms taikomos sankcijos. 2022 m. dėl sankcijų vengimo iškelta 114 baudžiamųjų bylų, o 2023 m. - 87 baudžiamosios bylos.
Alisa Leskovica
* Pažymėti laukai privalomi
Sutinku su Terminai ir Sąlygos ir Privatumo politika
Neturite paskyros? Registruotis
Jau turite paskyrą? Prisijungti
Jau turite paskyrą? Prisijungti
Neturite paskyros? Registruotis
Komentarai ()
Norėdami parašyti komentarą, turite