Harley-Davidson case highlights limits of binding origin information in Union customs law

Jonas Sakalauskas Partner, attorney-at-law, Law firm "Averus"
May 07, 2023
en lt
Harley-Davidson case highlights limits of binding origin information in Union customs law

Photo by Stephan Louis on Unsplash

In the European Union customs law, it is possible for an economic operator to obtain binding tariff or origin information decisions, which provide assurance about the tariff classification or origin of goods. However, does such a customs decision always guarantee legal security just because national customs has issued a favorable decision to the trader?
See price in
Add to Cart
Buy this article

Price VAT exclusive

View subscription plans
Item added to cart

{{ articleItem.title }}
Item added to cart

{{ subscription.title }}

Price VAT exclusive

Access all paid articles starting from 35 EUR/mo

OR

Continue reading this article

Open for free

Comments ()

Similar content
en
Transport services VAT exempt because already in import tax base? You will need to prove it!
24-09-2023

The Romanian company provides transportation services. It transported goods from the port of Rotterdam (the Netherlands) to Cluj-Napoca (Romania) under transit procedure. Goods were released … into free circulation in Romania. It treated transportation service as VAT exempt because it assumed that transportation cost was included into the import VAT taxable base. Tax authorities claimed otherwise: the taxpayer failed to provide documents confirming that the transportation cost was included into the import VAT taxable base. Consequently, they denied the exemption. The dispute between the company and the tax authorities reached as far as the Court of Justice of the EU (CJEU), which recently issued clarifications on the application of the provisions of the VAT Directive in this case.

Mark Rowbotham

€
duties, taxes
en
Transport services VAT exempt because already in import tax base? You will need to prove it!
24-09-2023

The Romanian company provides transportation services. It transported goods from the port of Rotterdam (the Netherlands) to Cluj-Napoca (Romania) under transit procedure. Goods were released into free circulation in Romania. It treated transportation service as VAT exempt because it assumed that transportation cost was included into the import VAT taxable base. Tax authorities claimed otherwise: the taxpayer failed to provide documents confirming that the transportation cost was included into the import VAT taxable base. Consequently, they denied the exemption. The dispute between the company and the tax authorities reached as far as the Court of Justice of the EU (CJEU), which recently issued clarifications on the application of the provisions of the VAT Directive in this case.

Mark Rowbotham

€
duties, taxes
lt
Apgavikai tiekimo grandinėje: kas moka mokesčius dėl apgaulės būdu užbaigtų formalumų?
24-09-2023

Kaltumo prezumpcija - sakysite, kad taip nebūna. Deja - mokesčių teisėje laikoma, kad dėl mokesčio įstatymo pažeidimo kaltas mokesčių mokėtojas, jeigu jis neįrodo priešingai. Tik klausimas, ar … net ir įrodžius savo nekaltumą, mokesčių mokėtojui neteks susimokėti mokesčius. Aktualiu sprendimu Europos Sąjungos Teisingumo Teismas (ESTT) išaiškino, ar akcizinio sandėlio savininkui (kurio kaltė neįrodyta) teks sumokėti suspenduotus mokesčius (šioje byloje - beveik 3 mln. Eur) tuo atveju, kai formalumų užbaigimo įrodymai buvo suklastoti, o prekės nugabentos nežinia kur. Išaiškinimai svarbūs ne tik akcizinių sandėlių savininkams, bet ir visiems suspenduotų mokesčių režimų – tranzito, muitinės sandėlio, laikinojo įvežimo perdirbti ir kitų – naudotojams, siekiantiems kuo geriau suprasti, įsivertinti ir valdyti susijusią riziką. ESTT taip pat išaiškino, kuomet prekės laikomos „prarastomis“ ir mokesčių nereikia mokėti.

Ingrida Kemežienė

€
duties, taxes
lt
Apgavikai tiekimo grandinėje: kas moka mokesčius dėl apgaulės būdu užbaigtų formalumų?
24-09-2023

Kaltumo prezumpcija - sakysite, kad taip nebūna. Deja - mokesčių teisėje laikoma, kad dėl mokesčio įstatymo pažeidimo kaltas mokesčių mokėtojas, jeigu jis neįrodo priešingai. Tik klausimas, ar net ir įrodžius savo nekaltumą, mokesčių mokėtojui neteks susimokėti mokesčius. Aktualiu sprendimu Europos Sąjungos Teisingumo Teismas (ESTT) išaiškino, ar akcizinio sandėlio savininkui (kurio kaltė neįrodyta) teks sumokėti suspenduotus mokesčius (šioje byloje - beveik 3 mln. Eur) tuo atveju, kai formalumų užbaigimo įrodymai buvo suklastoti, o prekės nugabentos nežinia kur. Išaiškinimai svarbūs ne tik akcizinių sandėlių savininkams, bet ir visiems suspenduotų mokesčių režimų – tranzito, muitinės sandėlio, laikinojo įvežimo perdirbti ir kitų – naudotojams, siekiantiems kuo geriau suprasti, įsivertinti ir valdyti susijusią riziką. ESTT taip pat išaiškino, kuomet prekės laikomos „prarastomis“ ir mokesčių nereikia mokėti.

Ingrida Kemežienė

€
duties, taxes
image en
Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM): The Law
17-09-2023

Arne Mielken

duties, taxes
image en
Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM): The Law
17-09-2023

Arne Mielken

duties, taxes
en, lt
Who is responsible for CBAM in the company?
17-09-2023

If you import aluminium, steel and iron products, cement, fertilisers, hydrogen or electricity, you should already have answered the question of who in your company speaks the language of the … Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), i.e. is knowledgeable in this area and responsible for compliance. And not just you, but also your suppliers from outside the EU, as they will provide you with information on the carbon emissions generated in the production of goods. So who in your supplier company speaks the CBAM language? In this article we look at the links between CBAM and customs, as well as other areas, to help you answer the question of whether the primary responsibility for CBAM compliance should lie with the person responsible for customs matters.

Enrika Naujokė

€
duties, taxes
en, lt
Who is responsible for CBAM in the company?
17-09-2023

If you import aluminium, steel and iron products, cement, fertilisers, hydrogen or electricity, you should already have answered the question of who in your company speaks the language of the Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), i.e. is knowledgeable in this area and responsible for compliance. And not just you, but also your suppliers from outside the EU, as they will provide you with information on the carbon emissions generated in the production of goods. So who in your supplier company speaks the CBAM language? In this article we look at the links between CBAM and customs, as well as other areas, to help you answer the question of whether the primary responsibility for CBAM compliance should lie with the person responsible for customs matters.

Enrika Naujokė

€
duties, taxes
lt
PADKM pereinamasis laikotarpis: koks yra muitinės ir kitų asmenų vaidmuo?
17-09-2023

Skaitytojo klausimas: Koks bus muitinės vaidmuo pereinamuoju laikotarpiu (2023 m. spalis – 2025 m. gruodis) įgyvendinant pasienio anglies dioksido kontrolės mechanizmą (PADKM)? Atsakydami į klausimą … ne tik apžvelgiame muitinės vaidmenį, bet ir atkreipiame dėmesį į visų susijusių asmenų vaidmenis ir pabrėžiame ataskaitas teikiančio deklaranto atsakomybę.

€
duties, taxes
lt
PADKM pereinamasis laikotarpis: koks yra muitinės ir kitų asmenų vaidmuo?
17-09-2023

Skaitytojo klausimas: Koks bus muitinės vaidmuo pereinamuoju laikotarpiu (2023 m. spalis – 2025 m. gruodis) įgyvendinant pasienio anglies dioksido kontrolės mechanizmą (PADKM)? Atsakydami į klausimą ne tik apžvelgiame muitinės vaidmenį, bet ir atkreipiame dėmesį į visų susijusių asmenų vaidmenis ir pabrėžiame ataskaitas teikiančio deklaranto atsakomybę.

€
duties, taxes
support@customsclear.net +370 664 26393 (EN, RU) 37066426393 (LT) +37064465553 (DE)
Login Sign up
Forgot password?

* Mandatory fields

By signing up you agree to the Terms of Use and Privacy Policy

Password reset

Check your e-mail, we sent you a link to reset your password.
Login with Google Login with LinkedIn
Contact us

Contact us

Thank you for report
Maximum file size 6mb
File is too large