Similar content

Continuing a series of articles on the main legal aspects of the proposed EU customs reform, the author focuses on a key player in the import process: the importer. The Commission proposal is … based on a new vision of this actor and his responsibilities. This article describes and analyses the three variants under this concept: the basic rules for importers, the special rules for deemed importers, and the rules for indirect customs representatives who are treated as the (deemed) importer. Furthermore, it addresses the question of what happens when the wrong person has been named as an importer by an actor in the supply chain or a customs representative.

Teisingas, tinkamas bei efektyvus tarptautinių sankcijų taikymas prekėms, importuojamoms iš valstybių, kurioms nustatyti prekybos draudimai ar apribojimai, yra labai svarbi šiandieninė aktualija. … Už tarptautinių sankcijų, susijusių tarptautine prekyba prekėmis, ir jų neteisėtu įvežimu ar išvežimu į (ar iš) ES bei Lietuvos Respublikos muitų teritoriją(-os) bei deklaravimu (jei tai nesukėlė didelės žalos valstybei (visuomenei)), paprastai taikoma administracinė atsakomybė pagal Administracinių nusižengimų kodekso 515 straipsnį. Tačiau praktikoje neretai pasitaiko ir situacijų, kuomet pačios valstybės institucijos (pavyzdžiui, muitinės įstaigos) netiksliai įvertina įvežamų prekių pobūdį, priima jų eksporto ar importo deklaracijas, ir oficialiai leidžia jas išvežti ar įvežti, bet vėliau pakeičia savo sprendimus bei atgaline tvarka (retroaktyviai) vertina jau realiai įvykusius, užbaigtus ir deklaruotus prekių tiekimo sandorius, taip pat siekia pritaikyti (už jų vykdymą bei deklaravimą) teisinę atsakomybę. Ir verslo praktikams, ir teisininkams, dirbantiems prekybos ar muitų (muitinės) teisės srityse tokiose situacijose iš esmės visuomet kyla klausimas – ar tokia praktika teisėta ir teisinga? Šiame straipsnyje siekiama atsakyti į minėtą klausimą remiantis naujausia teismų praktika (Lietuvoje) bei jų pateiktais aktualiais išaiškinimais.

Editors' note: The recent 20th Authors' Meeting dealt with issues of origin for customs purposes. At this meeting, the author presented two Israeli court cases - one concerning an unauthorised … person signing the certificate of preferential origin and the other concerning whether pistachios originated in Iran or Turkey (non-preferential origin for the application of prohibitions). The cases are not necessarily new, but they deal with relevant questions: What happens if the proof of preferential origin is signed by an unauthorised person? Can the authorisation be granted retrospectively? Is the 'statistical and reasonableness check' sufficient for customs to reject the declared non-preferential origin of the goods?

Presumption of guilt - you'll say it doesn't work that way. Unfortunately, in tax law, the taxpayer is presumed to be guilty of breaching the tax law unless he proves otherwise. The only question … is whether, even if proven not guilty, the taxpayer will not have to pay the tax. In a recent judgment, the Court of Justice of the European Union (CJEU) clarified whether the owner of an excise warehouse (whose guilt has not been proven) will have to pay the suspended taxes (in this case almost €3 million) in a case where the evidence of the completion of the formalities has been falsified and where the goods have been transported to an unknown destination. The clarifications are important not only for the owners of excise warehouses, but also for all users of suspended tax regimes - transit, customs warehousing, temporary admission for processing and others - in order to better understand, assess and manage the risks involved. The CJEU has also clarified when goods are considered "lost" and no tax is due.

Muitinės sandėlyje apskaitos pažeidimai gali būti nustatomi įvairiomis formomis: tai ir nustatyti prekių trūkumai ar perteklius, prekių perdavimo sandėlio viduje klaidos, neteisingas duomenų … suvedimas. Tačiau tam tikrais atvejais, net išvežus prekes iš muitinės sandėlio ir tinkamai užbaigus sandėliavimo procedūrą, gali atsirasti mokestinė prievolė muitinei. Tokia situacija nagrinėjama aktualioje teismo byloje.

The Romanian company provides transportation services. It transported goods from the port of Rotterdam (the Netherlands) to Cluj-Napoca (Romania) under transit procedure. Goods were released … into free circulation in Romania. It treated transportation service as VAT exempt because it assumed that transportation cost was included into the import VAT taxable base. Tax authorities claimed otherwise: the taxpayer failed to provide documents confirming that the transportation cost was included into the import VAT taxable base. Consequently, they denied the exemption. The dispute between the company and the tax authorities reached as far as the Court of Justice of the EU (CJEU), which recently issued clarifications on the application of the provisions of the VAT Directive in this case.

If you import aluminium, steel and iron products, cement, fertilisers, hydrogen or electricity, you should already have answered the question of who in your company speaks the language of the … Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), i.e. is knowledgeable in this area and responsible for compliance. And not just you, but also your suppliers from outside the EU, as they will provide you with information on the carbon emissions generated in the production of goods. So who in your supplier company speaks the CBAM language? In this article we look at the links between CBAM and customs, as well as other areas, to help you answer the question of whether the primary responsibility for CBAM compliance should lie with the person responsible for customs matters.

Skaitytojo klausimas: Koks bus muitinės vaidmuo pereinamuoju laikotarpiu (2023 m. spalis – 2025 m. gruodis) įgyvendinant pasienio anglies dioksido kontrolės mechanizmą (PADKM)? Atsakydami į klausimą … ne tik apžvelgiame muitinės vaidmenį, bet ir atkreipiame dėmesį į visų susijusių asmenų vaidmenis ir pabrėžiame ataskaitas teikiančio deklaranto atsakomybę.

Geležies ir plieno prekių (pavyzdžiui, varžtų, santechnikos, vamzdžių ir kt.) importuotojai rengiasi nuo š. m. rugsėjo 30 d. vykdyti naują prievolę – pateikti muitinei įrodymus, kad trečioje … šalyje pagamintose/ perdirbtose prekėse nebuvo naudojamos atitinkamos prekės iš Rusijos. Reikalavimas įvestas š. m. birželį priimtu 11-uoju sankcijų Rusijai paketu. Kaip jį išpildyti? Apžvelgiame reikalavimą ir pateikiame praktinių patarimų jo išpildymui.

Redakcija: Tinkamai neužbaigus tranzito procedūros, už mokesčių sumokėjimą atsako procedūros vykdytojas (garantiją pateikęs asmuo). Tačiau nelieka be atsakomybės ir vežėjas, priėmęs gabenti muitinės … priežiūroje esančias prekes - jis tampa skolininku kaip asmuo, kuris žinojo, kad muitų teisės aktais nustatyta pareiga nebuvo įvykdyta ir kuris dalyvavo atliekant veiksmus, dėl kurių ta pareiga nebuvo įvykdyta (žr. Sąjungos muitinės kodekso 79(3)(b) straipsnį). Kas yra tinkamas tranzito procedūros užbaigimo įrodymas? Aktuali teismų praktika dar kartą rodo, kad ieškoma įvairiausių (sėkmės neatnešančių) sprendimų, kokius įrodymus pateikti, nors teisės aktais yra apibrėžtas baigtinis jų sąrašas.

Ekspeditorių pagrindinė funkcija yra krovinių gabenimo organizavimas. Pačios ekspedicinės įmonės dažniausiai nevykdo pervežimų, kaip nevykdo ir kitų funkcijų, pvz., nepildo muitinės deklaracijų. … Atskirais atvejais pagal sutarties su užsakovu sąlygas, ekspeditorius gali prisiimti ir kitas atsakomybes. Aptarsime teismo bylą dėl ekspeditoriaus atsakomybės už krovinį, kuriam taikoma veterinarinė kontrolė ir neatitikties pasekmes. Ekspeditoriaus nuostoliai šioje situacijoje – virš 200 000 Eur.

Prekės tarptautinėje prekyboje turi būti teisingai suklasifikuotos pagal ne vieną klasifikavimo sistemą (pvz., cheminių medžiagų klasifikavimas priskiriant CAS numerį). Muitinės specialistams … kasdienybė dirbti su tarifiniu prekės klasifikavimu. Rusijai pradėjus karą Ukrainoje, prekių klasifikavimas įvertinant jų karinį panaudojimą, daugeliui taip pat tapo neišvengiama būtinybe. Kaip tai atlikti? Ar siekiant teisinio tikrumo verta kreiptis į Muitinės laboratoriją? Kas atsitiks, jei neteisingai priskirsite nekarinę paskirtį, o muitinė patikrinimo po eksporto metu nustatys, kad prekė buvo karinės paskirties? Apžvelkime aktualią teismų praktiką.

Aktualioje teismų praktikoje nagrinėjama byla dėl laikinojo saugojimo (LS) sandėlyje saugotų prekių paėmimo iš muitinės priežiūros. Ginčo suma 251164 Eur, kurią sudaro muitas, PVM, bauda ir delspinigiai. … Byla aktuali muitinės ir LS sandėlių savininkams, o taip pat ir galimai solidariems skolininkams/ suinteresuotoms šalims – su sandėliu sutartį sudariusiems prekių gavėjams, muitinės tarpininkams. Joje rasite išaiškinimus tokiais klausimais kaip: Kas yra „prekių paėmimas iš muitinės priežiūros“? Kaip turi būti vedama prekių sandėlyje apskaita, kad nekiltų problemų muitinio patikrinimo metu? Kokius duomenis, kad ir neprivalomus, nurodyti muitinės deklaracijose, kad būtų užkirstas kelias ginčams? Į ką atkreipti dėmesį analizuojant komercinius dokumentus?

Deklarantui skirta 2200 Eur bauda pagal ANK 211 str. 2 d. dėl galimai sankcionuojamų prekių (Tarybos reglamento (ES) Nr. 833/2014 II priedas) dokumentų nesavalaikio pateikimo ir pakartotinio … eksporto deklaracijos teikimo (neanuliavus ankstesnės). Teismų nutartimi administracinis nusižengimas ir bauda buvo panaikinti. Apžvelgiame ginčo aplinkybes ir teismų išaiškinimus. Taip pat atkreipiame dėmesį į deklaranto kaštų advokato paslaugoms apmokėti atlyginimo iš valstybės biudžeto klausimą.

In a recent ruling, the Court of Justice (the Court) delivered its decision in the case of Zes Zollner Electronic, addressing the issue of amending customs declarations and the consequences of … failing to declare the correct quantity of goods. The case involved a Romanian company, Zes Zollner Electronic (ZZE), which declared only half of the actual quantity of goods received, resulting in a customs infringement.

Recently, in May 2023, the Israeli court upheld the customs manager's decision to suspend a customs agent for a few months. The agent appealed to court, but his petition was rejected.

To reduce carbon emissions in the EU and globally, the EU has put in place a legal framework - the Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM), set out in a recently published regulation. The CBAM … will apply to imports of certain goods such as fertilisers, screws, wires, hydrogen, etc., the range of which will be expanded. The obligation for importers of these goods or their indirect customs representatives to submit quarterly CBAM reports comes into force already this year.